Outils de reprogrammation pour les professionnels

Le choix se fait entre trois interfaces de référence : Autotuner, KESS V3 et bFlash. Toutes trois permettent de lire et d'écrire la cartographie d'un calculateur moteur, en OBD, en bench ou en boot, sur les voitures, utilitaires, motos et poids lourds selon les protocoles activés. Autotuner se distingue par sa simplicité d'utilisation et sa couverture large sans abonnement ; KESS V3 par son écosystème de protocoles modulaires ; bFlash par son rapport couverture-prix.

Chaque interface existe en version Slave, verrouillée sur un fournisseur de fichiers, ou Master, qui donne accès aux fichiers en clair pour les modifier soi-même. Si vous débutez dans la reprogrammation, écrivez-nous en décrivant votre activité : nous vous orientons vers l'outil et la version adaptés, sans vous vendre une licence dont vous n'aurez pas l'usage.

La version Master permet de lire le fichier du calculateur en clair, de le modifier vous-même et de le réécrire. Vous êtes autonome, mais vous devez maîtriser la modification de cartographie. La version Slave est liée à un compte Master : elle lit le calculateur et envoie le fichier chiffré à votre fournisseur, qui vous renvoie la version modifiée à écrire. Vous ne voyez jamais le contenu du fichier.

La version Slave convient à un garage qui veut proposer la reprogrammation sans investir dans la compétence de modification. La version Master s'adresse aux préparateurs et aux professionnels qui produisent leurs propres fichiers. Une mise à niveau de Slave vers Master est possible sur Autotuner et KESS V3 sans racheter l'interface.

Non pour lire et écrire un calculateur : l'interface est livrée avec son logiciel de communication, qui gère l'identification du calculateur, la lecture, la sauvegarde d'origine et l'écriture. Oui si vous voulez modifier les cartographies vous-même : il faut alors un logiciel d'édition comme ECM Titanium, qui interprète le fichier et vous permet d'ajuster les tables d'injection, de pression de turbo ou de couple.

Pour une activité de type Slave, aucun logiciel d'édition n'est nécessaire : le fournisseur de fichiers se charge de la modification. Nous proposons les interfaces, les protocoles complémentaires et les logiciels d'édition dans cette collection, avec un conseil par e-mail pour assembler la configuration cohérente avec votre activité.

Oui sur la majorité des véhicules, à condition que le calculateur ne soit pas protégé. En OBD, l'interface dialogue avec le calculateur via la prise de diagnostic sans rien démonter : c'est la méthode la plus rapide et la plus courante. Sur les calculateurs récents verrouillés par le constructeur, il faut passer en mode bench, en connectant l'interface directement sur le connecteur du calculateur déposé, ou en mode boot pour les cas les plus protégés.

Les interfaces Autotuner, KESS V3 et bFlash gèrent ces trois modes. Le mode disponible dépend du couple calculateur-protocole : consultez la liste de compatibilité de l'interface ou écrivez-nous avec la référence du calculateur pour savoir quelle méthode s'applique.

Cela dépend de l'interface. Autotuner fonctionne sans abonnement : les mises à jour et l'ajout de nouveaux véhicules sont inclus. KESS V3 et bFlash proposent des packs de protocoles à activer selon les catégories de véhicules que vous traitez, ce qui permet de ne payer que la couverture réellement utilisée.

Dans tous les cas, l'interface reste fonctionnelle sur les protocoles déjà activés, même sans nouvelle souscription. Nous précisons pour chaque outil ce qui est inclus et ce qui relève d'une option, et nos produits sont expédiés depuis Longvic avec un accompagnement par e-mail pour la prise en main.