bFlash

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bFlash est un outil de reprogrammation et de chiptuning tout-en-un, offrant lecture/écriture rapide des ECU/TCU, datalogging avancé, réglage en temps réel et diagnostics complets. En savoir plus

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bFlash est un outil de reprogrammation ECU & TCU de dernière génération, conçu pour les ateliers de performance et les préparateurs exigeants. Il prend en charge la lecture et l’écriture via OBD, Bench et Boot, et intègre des fonctionnalités avancées telles que le datalogging haute résolution, le diagnostic complet, la gestion des DTC, le Real-Time Tuning, ainsi que le Dynomode, accessible à tous les utilisateurs (Slave ou Master).

bFlash offre une plateforme rapide, stable et sécurisée, pensée pour la calibration moteur et la gestion des boîtes de vitesses avec une extrême précision.

Spécialisé dans les préparations avancées, bFlash permet aux professionnels de réaliser des optimisations pointues grâce à un logger puissant (plus de 100 valeurs simultanées), des backups complets de calculateurs, et un support technique réputé parmi les meilleurs au monde. Il permet notamment de restaurer des ECU endommagés par d'autres outils ou par des coupures électriques, et intègre des fonctions exclusives comme le déverrouillage de calculateurs Mercedes post-2020 ou encore la prise en charge de véhicules spécifiques comme la Lotus Emira. ( en option sur demande)

Chaque interface bFlash inclut 1 an d’abonnement aux services et mises à jour. Passé ce délai, l’abonnement peut être renouvelé selon les besoins pour conserver l’accès aux nouveaux protocoles et évolutions logicielles.

bFlash se positionne clairement comme une solution haut de gamme pour les préparateurs qui souhaitent aller plus loin : log complet, réglages sur banc, compatibilité étendue et sécurité maximale.

  • Lecture & écriture ECU/TCU via OBD, Bench et Boot selon le calculateur et le niveau d’accès requis.
  • Datalogging avancé : enregistrement des paramètres en temps réel (SAE/OBDII), prise en charge des communications constructeur (KWP/UDS) et intégration de fichiers A2L/RMBA ainsi que des protocoles CCP/XCP lorsque disponibles.
  • Diagnostics : lecture et effacement des codes défauts (mode OBDII ou constructeur selon l’ECU/TCU) avec visualisation claire des statuts.
  • Real-Time Tuning : ajustements en direct via la prise diagnostic (après application d’un patch sur l’ECU lorsque nécessaire) pour accélérer les phases de mise au point.
  • Mode Dyno (Dynomode) : optimisé pour les passages au banc de puissance ; désactive automatiquement, selon le véhicule et les calculateurs présents, des fonctions telles que ESP, ABS ou Front Assist afin d’obtenir des mesures fiables et d’éviter le contournement de modules critiques.
  • Enregistrement CAN BUS : capture du trafic CAN d’origine, y compris lors de mises à jour logicielles constructeur, pour analyser les échanges et documenter les interventions.
  • Protocoles exclusifs & ajouts réguliers : couverture étendue des calculateurs récents (ECU/TCU) avec de nouveaux protocoles publiés de façon continue.
  • Guidage des connexions : schémas et repères de pins pour sécuriser les opérations en Bench/Boot et réduire les risques d’erreur.
  • Gestion sécurisée des opérations : vérifications préalables, sauvegardes de fichiers de calibration et contrôles d’intégrité (ex. checksums gérés par le logiciel lorsqu’applicable).
  • Flux de travail Slave/Master : échange de fichiers fluide entre l’atelier Slave et le préparateur Master ; autonomie complète en Master pour la création/édition de calibrations.

bFlash couvre un large panel de constructeurs et de calculateurs. La base de protocoles est enrichie en continu afin d’intégrer de nouveaux véhicules et transmissions.

  • ECU/TCU : Bosch, Delphi, Siemens/Continental, Marelli, Temic, etc.
  • Marques : européennes, asiatiques et américaines (liste évolutive via les mises à jour).

Pour une vérification précise avant achat, contactez-nous avec le VIN et la référence ECU/TCU (type, révision, logiciel).

  • Interface bFlash (boîtier de reprogrammation)
  • Câble USB
  • Câble OBD2
  • Y-splitter OBD2
  • Câble universel BOOT+BENCH
  • Câble universel BENCH pour TCU
  • Kit de positionnement des sondes avec trépied
  • Alimentation 4,2 A avec adaptateurs EU/US/UK/AUS
  • Licence logicielle avec 1 an d’abonnement (services & mises à jour)
  • Guide d’installation et support en ligne
  • Modes de connexion : OBD, Bench, Boot
  • Fonctions : Lecture/écriture ECU/TCU, diagnostics DTC, datalogging, Real-Time Tuning, enregistrement CAN BUS, mode Dyno
  • Protocoles pris en charge : KWP, UDS, CCP, XCP, A2L, RMBA (et patches personnalisés lorsque disponibles)
  • OS compatibles : Microsoft Windows 10 ou 11 (x86/x64)
  • Prérequis : Microsoft .NET 4.6.2, écran ≥ 1366×768, 4 Go RAM min., 2 Go d’espace disque libre, 1 port USB 2.0, connexion Internet ≥ 2 Mbps
  • Abonnement : 1 an inclus, renouvelable pour conserver l’accès aux protocoles et fonctionnalités les plus récents
  • Support : Assistance technique & communauté
  • Garantie : 2 ans

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