Détail des pannes sur Dacia Logan I berline
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Injecteurs & pompe haute pression (1.5 dCi) | ~80 000–100 000 km | 300–600 € | Ratés moteur, fumée noire et démarrage difficile |
| Embrayage & volant moteur bimasse | ~100 000 km | 700–1 500 € | Patinage, vibrations à l’embrayage |
| Turbo HS (1.2 & 1.5 dCi) | ~100 000 km | 800–1 200 € | Pertes de puissance et sifflements |
| Alternateur & batterie HS | ~60 000 km | 100–250 € (batterie)200–400 € (alternateur) | Démarrage difficile et voyants clignotants |
| Courroie de distribution & tendeur | ~100 000 km | 300–600 € | Cliquetis à froid et risque de rupture moteur |
| Conso/fuite d’huile (joint couvre-culasse) | ~80 000–120 000 km | 150–300 € | Taches d’huile sous le moteur et odeur de brûlé |
| Boîte de vitesses (synchros usés) | ~80 000–100 000 km | 500–1 200 € | À-coups et difficultés aux passages de rapports |
| Direction assistée défaillante | ~70 000 km | 200–400 € | Direction dure et bruits de pompe |
| Suspension / amortisseurs & silentblocs | ~60 000–80 000 km | 150–300 € | Cliquetis et tenue de route altérée |
| Vanne EGR encrassée | ~80 000 km | 150–300 € | Voyant moteur et perte de couple |
