Détail des pannes sur Mitsubishi Carisma
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Problèmes injecteurs / ralenti instable (essence, GDI) | Dès ~80 000 km | 150–300 € | Ralenti élevé ou irrégulier, broute, voyant moteur lié au corps papillon ou injecteurs |
| Casse de la poulie de distribution / courroie rompue | Selon entretien | 500–1500 € | Calage brutal, moteur qui cale et ne redémarre plus |
| Défaut alternateur / batterie | ≥ 100 000 km | 150–400 € | Batterie se décharge, odeur de brûlé, perte d’alimentation ABS, direction assistée |
| Boîte de vitesses manuelle / auto dur à passer | ≥ 100 000 km | 200–800 € | Passages difficiles ou boîte bloquée, selon forums |
| Suspension (amortisseurs, silentblocs) | ≈ 100 000 km | 200–400 € | Voiture penche, consommation d’huile suspecte, bruits en virage |
| Fuite ou surconsommation d’huile | Variable | 150–300 € | Consommation anormale, fuites, tâches sous moteur |
| Problèmes électriques / ECU / antidémarrage | À tout moment | 100–300 € | Démarrage impossible, témoins aléatoires, verrouillage centralisé HS |
| Rappels pompe à carburant (anneau de retenue) | Modèles <2000 | Gratuit si rappel fait | Odeur d’essence, risque de fuite réservoir |
