Passer aux informations sur le produit

iCarsoft US V3.0

219,99€ Économisez 60€Déstockage
159,99€ Prix hors taxe  133,32€

La valise de diagnostic professionnelle iCarsoft US V3.0 représente la 3ème génération d'outils monomarques iCarsoft dédiée aux véhicules américains Ford, General Motors (Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick), Chrysler, Jeep, Dodge, Lincoln et Holden (Ford Fiesta, Focus, Kuga, Puma, Ranger, Mustang, Transit, Jeep Wrangler, Renegade, Compass, Grand Cherokee, Dodge Ram, Challenger, Chevrolet Camaro, Corvette, Captiva, Cruze). Dotée d'un écran couleur LCD TFT de 4,0 pouces (480 × 320 px) et d'une architecture logicielle avancée, elle combine un diagnostic complet tous systèmes de niveau constructeur, 39 fonctions de service et de calibrage, les tests d'actionneurs bi-directionnels et le codage ECU OE pour répondre aux besoins des mécaniciens exigeants et des passionnés d'entretien automobile.

Pensée pour les interventions techniques avancées, l'iCarsoft US V3.0 embarque 39 fonctions de service et de calibrage incluant notamment : remise à zéro de vidange (Oil), frein de stationnement électrique (EPB), gestion batterie (BMS), régénération FAP (DPF), boîtier papillon (ETC), angle de braquage (SAS), purge ABS, codage des injecteurs, programmation TPMS, suspension pneumatique, adaptation transmission, éclairage AFS, AdBlue, EGR et calibrage de sièges/vitres. Grâce aux tests actifs bi-directionnels (tests d'actionneurs), vous pouvez commander directement les composants du véhicule (relais, électrovannes, pompe à carburant, ventilateurs, injecteurs, vitres, éclairages) afin d'isoler instantanément une panne mécanique ou électrique sans démontage inutile.

Simple d'utilisation et 100 % autonome, la valise iCarsoft US V3.0 s'alimente directement via la prise diagnostic OBD2 16 broches du véhicule, sans batterie interne à recharger ni abonnement payant. Son interface entièrement traduite en français (15 langues disponibles) et la fonction Auto-VIN garantissent une prise en main immédiate. Toutes les mises à jour logicielles sont gratuites et illimitées à vie via ordinateur (Windows) grâce au câble USB et à la carte mémoire fournis dans la sacoche de transport.

Pour des fonctions de niveau supérieur sur la même marque (couverture étendue, davantage de fonctions de service ou navigation accélérée), découvrez également la iCarsoft US V4.0. Si vous entretenez plusieurs véhicules de marques différentes au sein de votre foyer ou atelier, orientez-vous vers nos valises multimarques comme l'iCarsoft CR Pro+ ou l'iCarsoft CR Max.

Mises à jour
gratuites et illimitées

Interface
en français

Valise de diagnostic professionnelle iCarsoft US V3.0 pour Ford, GM, Jeep, Dodge et Chrysler

iCarsoft US V3.0

159,99€ Prix hors taxe  133,32€ 219,99€ Économisez 60€

Produit en stock

Livraison estimée

  • GRATUIT

Expédié depuis notre entrepôt de Dijon 

Livraison gratuite à domicile ou en point relais

Paiement en 2x, 3x ou 4x sans frais

Retours sous 30 jours - Satisfait ou remboursé

Fonctions de diagnostic

Diagnostic tous systèmes

Cette fonction vous permet d'effectuer un diagnostic complet du véhicule et de lire les codes défauts moteur, ABS, Airbag, transmission, climatisation, électronique et autres.

Lecture et effacement des codes défauts

Cette fonction vous permet de supprimer les défauts enregistrés dans les différents calculateurs du véhicule et d'éteindre les voyants au tableau de bord.

Lecture des paramètres en temps réel

Affichage des données en direct sous forme de texte ou de graphique, permettant d'examiner facilement les paramètres du véhicule.

Données d'arrêt sur image

Lorsqu'un défaut d'émission est détecté, l'ordinateur de bord (ECU) enregistre les paramètres du véhicule. Ces données constituent un « instantané » des conditions de fonctionnement du moteur au moment précis de l'anomalie.

Auto VIN

Identification automatique des informations du véhicule grâce à la technologie Auto VIN pour une connexion rapide et sans erreur.

Historique & Rapports d'Impression

Accédez à l’historique de vos tests et générez des rapports professionnels en un clic. Connectez la valise à un PC pour sauvegarder, partager ou imprimer vos bilans. La solution idéale pour documenter vos interventions et remettre un compte-rendu clair à vos clients.

Test des sondes O2

Permet de récupérer et de consulter les résultats des derniers tests effectués sur les sondes à oxygène (sondes Lambda) à partir du calculateur de bord.

Test du système EVAP

Permet d'initier un test d'étanchéité du système de récupération des vapeurs d'essence.

Protocoles de communication

Prend en charge la plupart des modes de test OBDII/EOBD, notamment : CAN, CAN FD, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW et J1850 PWM.

Equilibrage de puissance moteur

Analyse la contribution de chaque cylindre pour détecter un injecteur faiblard ou une perte de compression. Ce test dynamique localise les pannes de combustion sans aucun démontage moteur.

Maintenance et services

  • Mains d un technicien ouvrant le cache de protection d une batterie de voiture pour un test

    Gestion de la batterie

    Cette fonction permet à l'outil de diagnostic d'évaluer l'état de charge de la batterie, de surveiller le courant de repos (circuit fermé), d'effectuer l'enregistrement du remplacement de la batterie et d'activer le mode veille (ou mode transport) du véhicule.

  • Voyant orange représentant une clé à molette indiquant le besoin d une vidange moteur

    Reset des entretiens

    Cette fonction vous permet de réinitialiser le calculateur après la réalisation d'un entretien ou d'une vidange et de supprimer le voyant service au tableau de bord.

  • Gros plan sur un filtre à particules de voiture avec ses capteurs et sa sonde de diagnostic

    Régénération du filtre à particules (FAP)

    Diagnostic FAP et suppression du voyant FAP au tableau de bord du véhicule. Cette fonction vous permet de connaître le taux d'encrassement du filtre à particules de votre véhicule et d'effectuer une régénération forcée.

  • Quatre injecteurs de moteur de voiture avec codes barres et connecteurs bleus

    Codage des injecteurs

    Idéal pour encoder les nouveaux codes suite à un remplacement des injecteurs sur votre véhicule, assurant un bon fonctionnement du moteur et une optimisation des performances.

  • Purge du liquide de frein usagé avec un tuyau transparent et un bocal

    Purge du système ABS

    Permet de purger le système de freinage ABS afin d'éliminer les bulles d'air présentes dans le circuit hydraulique, garantissant un fonctionnement optimal du système de freinage du véhicule.

  • Mains d un mecanicien connectant le capteur du reservoir d additif de FAP

    Gestion de l'additif FAP (cérine / eolys)

    Réinitialise le niveau après remplissage ou changement de la poche d'additif (PSA, Ford, Volvo). Inclut l'amorçage de la pompe pour purger le circuit et valider la régénération du filtre à particules.

  • Meccanicien verifiant un disque de frein et un etrier sur une voiture

    Réinitialisation du frein de stationnement électrique (EPB)

    Désactive et réactive le système EPB pour le remplacement et l’initialisation des plaquettes de frein. Cette fonction est idéale sur les véhicules équipés du frein à main électrique qui bloque le remplacement des plaquettes de frein.

  • Gros plan sur la trappe de carburant d un vehicule diesel avec bouchon bleu AdBlue

    Système AdBlue

    Réinitialisation du témoin d'urée après remplissage ou remplacement du système de traitement des gaz diesel.

  • Gros plan sur un capteur d angle de braquage SAS monte sur la colonne de direction d une voiture

    Réinitialisation de l'angle de braquage (SAS)

    Réalisez l'apprentissage du capteur d'angle de braquage pour garantir l'intégrité des systèmes de sécurité active (ESP/ASR). Cette fonction permet de réinitialiser le point zéro (ligne droite) après une intervention sur la géométrie du train avant, la crémaillère ou la colonne de direction.

  • Gros plan sur les buses de climatisation d une console centrale de voiture

    Maintenance et calibration de la climatisation

    Réinitialise le système après recharge de gaz ou remplacement de pièce. Permet de calibrer les volets d'air, de forcer le compresseur pour test et de lever les sécurités électroniques du circuit.

  • Gros plan sur un boitier de capteur NOX de rechange installé sur un moteur

    Gestion du capteur nox

    Recalibre le système de dépollution après le remplacement du capteur d'azote. Cette fonction efface les voyants AdBlue et lève les blocages "anti-démarrage" liés aux normes antipollution.

Test des actionneurs

Le contrôle bi-directionnel permet de piloter activement les organes du véhicule pour valider leur fonctionnement en temps réel. En envoyant des commandes directes aux calculateurs, vous actionnez manuellement la pompe à carburant, les ventilateurs, les injecteurs ou les modules de confort sans aucun démontage. Cette interaction dynamique permet d'isoler instantanément une panne électrique d'une défaillance mécanique, garantissant un diagnostic d'une précision chirurgicale tout en évitant le remplacement injustifié de composants sains. C'est l'atout maître pour une expertise rapide et une rentabilité d'atelier optimisée.

Test de l actionneur de ventilateur de radiateur de voiture en marche

Apprentissages et calibrages

  • Commande électronique de l'accélérateur (ETC).

    Cette fonction assure la synchronisation entre la pédale d'accélérateur et l'admission d'air. Elle permet d'effectuer l'apprentissage des paramètres de butée du volet d'air après une réinitialisation, un nettoyage ou le remplacement du boîtier papillon.

Dans la boîte

Contenu du pack

Inclus dans le pack

6 éléments

Fiche technique

Caractéristiques techniques

En bref

Écran et résolution
480 × 320
Couverture constructeur
10 marques dédiées (Groupes Ford, GM, Chrysler/FCA, Holden)
Mises à jour
Gratuites & illimitées
Garantie
2 ans inclus

Matériel

Écran et résolution
LCD TFT couleur de 4″ (Résolution 480 × 320)
I/0
USB 2.0 / OBDII
Tension
DLC OBD : 9 ~ 18 V
Courant de fonctionnement
150 mA, consommation 1,8 W
Consommation
1,8 W
Température d’utilisation
0~50℃
Température de stockage
-20~70℃
Dimensions (L×H×P)
206×104,1×32,6 mm
Poids
≈ 350 g

Logiciel

Fonctions de maintenance
39 fonctions de service + Tests d'actionneurs (Bi-directionnel)
Langues disponibles
Français, Anglais, Allemand…

Services inclus

Mises à jour
Gratuites & illimitées
Assistance technique
Incluse
Garantie
2 ans inclus

Compatibilité

Marques compatibles
Ford, GM, Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick, Chrysler, Jeep, Dodge, Lincoln, Holden + OBD2 universel
Protocoles compatibles
CAN, CAN FD / KWP2000, ISO9141, J1850 PWM, J1850 VPW (OBDII / EOBD)

FAQ

Des questions ?
Nous avons les réponses

Qu'est-ce que le contrôle bi-directionnel (test des actionneurs) sur la gamme V3.0 ?

Le test des actionneurs (contrôle bi-directionnel) permet d'envoyer une commande directe depuis la valise vers les composants du véhicule (pompe à carburant, ventilateur de refroidissement, électrovannes, relais, injecteurs, vitres, phares, verrouillage) afin de vérifier immédiatement leur bon fonctionnement sans avoir à démonter la pièce.

Quelles opérations d'entretien avancées puis-je réaliser avec une valise V3.0 ?

En plus du diagnostic complet de tous les calculateurs, la gamme V3.0 réunit entre 28 et 39 fonctions de service selon le modèle : remise à zéro vidange, frein de stationnement EPB, batterie BMS, régénération FAP, purge ABS, codage des injecteurs, programmation TPMS, calibrage SAS, boîtier papillon ETC, adaptation boîte de vitesses, suspension, éclairage AFS, vanne EGR, AdBlue et capteur NOx.

Y a-t-il un abonnement annuel à prévoir sur la gamme V3.0 ?

Aucun abonnement : toutes les mises à jour logicielles sont gratuites et illimitées à vie sur ordinateur Windows via le câble USB et la carte Micro-SD fournis dans le coffret.

Comment la valise V3.0 est-elle alimentée ?

La valise s'alimente directement par la prise diagnostic OBD2 16 broches du véhicule (9–18 V). Elle ne nécessite aucune recharge préalable et intègre la fonction Auto-VIN pour identifier automatiquement le véhicule dès le branchement.

Une autre question ? Rendez-vous sur la page contact