| Chargeur Caméléon défaillant |
~80 000 km |
1 500–2 000 € |
Refus de charge, voyant de recharge allumé |
| Problèmes du câble ou prise de charge |
~60 000 km |
300–600 € |
Connexion intermittente, coupure durant la charge |
| Défaillance climatisation / pompe à chaleur |
~70 000 km |
500–900 € |
Plus de chauffage ou climatisation, bruit anormal |
| Problème de batterie 12V |
~40 000 km |
150–250 € |
Véhicule ne démarre pas, écran noir |
| Module électronique de puissance (PEB) |
~100 000 km |
1 000–1 800 € |
Panne moteur électrique, mise en sécurité |
| Défaut ABS / ESP capteur roue |
~80 000 km |
150–300 € |
Voyants ABS/ESP allumés au tableau de bord |
| Boîtier électronique de charge |
~90 000 km |
600–1 200 € |
Impossibilité de charger, message "Charge impossible" |
| Fermeture centralisée instable |
Dès 60 000 km |
150–300 € |
Porte conducteur qui se déverrouille seule |
| Bruits trains roulants / rotules |
~90 000 km |
300–500 € |
Claquement en tournant ou sur dos-d’âne |
| Message "risque de casse moteur électrique" |
~100 000 km |
Révision complète moteur / diagnostic |
Voyant rouge STOP, perte totale de puissance |
