Code défaut C1104 | Véhicules Nissan

Qu'est-ce que le code C1104 sur une Nissan ?

Chez Nissan, les codes C1101 à C1104 sont réservés par le calculateur ABS/VDC aux circuits des quatre capteurs de vitesse de roue. Dans cette logique, le C1104 vise le capteur de roue avant gauche, libellé « FR LH SENSOR-1 » dans CONSULT-III : le calculateur détecte un circuit ouvert, un court-circuit ou une alimentation anormale sur cette ligne. Sur les modèles récents, le capteur est de type actif à effet Hall, alimenté en 12 V par le calculateur, et renvoie un signal en courant qui varie entre deux niveaux. Certaines documentations génériques associent C1104 à une électrovanne du bloc hydraulique : la lecture avec un outil compatible Nissan lève cette ambiguïté en affichant le libellé exact.

Dès que le C1104 est mémorisé, le calculateur Nissan désactive l'ABS, le contrôle de stabilité VDC et l'antipatinage. Les voyants ABS et VDC restent allumés, le témoin de frein peut s'ajouter et, sur les X-Trail et Qashqai 4x4, le mode ALL MODE 4x4 est neutralisé. Le freinage conventionnel reste opérationnel, sans assistance électronique.

Comment résoudre le code C1104 sur une Nissan ?

La résolution du C1104 suit le circuit du capteur de roue : câble, connecteur, capteur, cible magnétique, puis calculateur ABS de la Nissan.

1. Lire le calculateur ABS/VDC avec une valise compatible Nissan et relever le libellé exact, le nombre de cycles depuis le défaut et les codes associés.
2. Comparer les quatre vitesses de roue en temps réel pendant un roulage lent : une roue à 0 km/h ou absente confirme le capteur concerné.
3. Inspecter le câble du capteur avant gauche sur tout son parcours : frottement contre le pneu, fixation cassée, gaine coupée près de l'amortisseur.
4. Débrancher le connecteur du capteur et mesurer l'alimentation contact mis : environ 12 V entre les deux broches côté faisceau.
5. Contrôler la continuité des deux fils jusqu'au connecteur du calculateur ABS : moins de 1 ohm, isolement supérieur à 10 kilo-ohms vers la masse.
6. Déposer le capteur et vérifier sa tête : limaille agglutinée, corps fissuré ou déformé par la corrosion du logement.
7. Contrôler la bague magnétique intégrée au joint du roulement de roue avec une carte magnétique de test : dents manquantes ou fissures.
8. Remplacer le capteur ou le roulement selon le constat, effacer le code et rouler 5 minutes au-dessus de 30 km/h pour valider l'absence de retour.

Astuce : sur les Nissan Qashqai J10 et J11, le capteur de roue avant se grippe dans son logement en fonte à cause de la corrosion. Pulvérisez un dégrippant plusieurs heures avant la dépose et travaillez par rotations douces pour éviter de casser la tête du capteur dans le moyeu.

Quelles sont les causes du code C1104 sur une Nissan ?

Voici les causes du C1104 sur une Nissan, de la plus fréquente à la plus rare :

• Capteur de vitesse de roue avant gauche défectueux, tête fissurée ou circuit interne coupé.
• Câble du capteur coupé ou écrasé par frottement au niveau du passage de roue.
• Connecteur oxydé ou broches reculées après une intervention sur les freins.
• Bague magnétique du roulement de roue endommagée ou décollée.
• Roulement de roue usé provoquant un entrefer irrégulier.
• Faisceau principal ABS abîmé près du calculateur ou dans le passage de tôle.
• Calculateur ABS/VDC Nissan en défaut, très rare.

Quels symptômes du code C1104 sur une Nissan ?

Une Nissan qui mémorise le C1104 présente des symptômes facilement identifiables :

• Voyants ABS et VDC allumés en permanence, parfois témoin de frein.
• Absence d'ABS lors d'un freinage appuyé, roues qui se bloquent sur sol glissant.
• Antipatinage et contrôle de stabilité inactifs, message VDC OFF au combiné.
• Mode 4x4 désactivé sur X-Trail et Qashqai à transmission ALL MODE.
• Régulateur de vitesse qui refuse de s'activer sur certaines Nissan.
• Compteur de vitesse et indication de rapports CVT parfois perturbés.

Quel est le coût de réparation du code C1104 sur une Nissan ?

Le coût du C1104 sur une Nissan dépend du composant réellement en cause :

• Diagnostic ABS avec lecture des vitesses de roue : 80 à 120 euros.
• Réparation du câble ou du connecteur du capteur : 90 à 170 euros.
• Capteur de vitesse de roue avant Nissan avec pose : 130 à 260 euros.
• Roulement de roue avec bague magnétique et pose : 280 à 520 euros.
• Calculateur ABS/VDC reconditionné avec codage : 600 à 900 euros.

Sur une Nissan Qashqai ou Juke, un capteur de roue se remplace en une heure lorsque la corrosion ne le bloque pas. Le budget courant reste compris entre 130 et 260 euros. Un roulement avec bague magnétique double la facture, d'où l'intérêt de tester la cible avant de commander le capteur seul.

Comment diagnostiquer le code C1104 sur une Nissan ?

Le diagnostic du C1104 impose une valise capable de lire le calculateur ABS/VDC Nissan : ce code châssis n'apparaît pas en OBD générique. Lisez les codes, notez le libellé constructeur et le compteur de cycles, puis relevez les éventuels défauts de communication qui trahiraient un problème d'alimentation du calculateur.

Affichez ensuite les paramètres temps réel : FR LH SENSOR, FR RH SENSOR, RR LH SENSOR et RR RH SENSOR (vitesses de roue), ainsi que BATTERY VOLT et STOP LAMP SW. En roulant lentement en ligne droite, les quatre valeurs doivent être identiques à 1 km/h près. Une roue qui décroche, saute ou reste à zéro désigne le capteur ou sa cible.

Enchaînez par un essai routier avec enregistrement, en incluant des virages et un passage sur revêtement dégradé. Sur une Nissan, un signal qui disparaît uniquement en virage indique un câble tendu ou un roulement avec jeu, alors qu'une absence permanente désigne un circuit coupé. Comparez les données avec la roue avant droite pour valider.

Terminez par les contrôles électriques : alimentation 12 V au connecteur, continuité et isolement des deux lignes, résistance du capteur non mesurable au multimètre sur les modèles actifs, d'où l'importance de la lecture en temps réel. Dernier conseil : après réparation, vérifiez la bague magnétique de la roue opposée, elle vieillit au même rythme.

Quels modèles Nissan sont concernés par le code C1104 ?

Le C1104 concerne l'ensemble des Nissan équipées d'un calculateur ABS/VDC utilisant la numérotation C1101 à C1104 pour les capteurs de roue, soit la majorité de la gamme produite depuis 2004. Les SUV et compactes sont les plus représentés dans les recherches réelles, le Qashqai en tête, mais les Infiniti partagent le même système et le même code.

• Qashqai : J10 et J11 / 1.5 dCi K9K, 1.6 dCi, 1.6 HR16, 1.2 DIG-T.
• X-Trail : T31 et T32 / 2.0 dCi M9R, 1.6 dCi, 2.0 MR20.
• Juke : F15 / 1.5 dCi K9K, 1.6 HR16, 1.6 DIG-T.
• Micra et Note : K13, E12 / 1.2 HR12, 1.5 dCi K9K.
• Navara et Pathfinder : D40, R51 / 2.5 dCi YD25, 3.0 dCi V9X.
• Leaf et Infiniti Q30 : ZE0, ZE1, H15 / électrique, 1.5 dCi, 2.2 d.

Le C1104 est un code châssis stocké dans le calculateur ABS/VDC de la Nissan, invisible pour un lecteur OBD basique. La valise iCarsoft CR Pro+ accède aux calculateurs ABS, VDC, moteur, boîte, airbags et BCM des Nissan, affiche les quatre vitesses de roue en temps réel et enregistre les données pendant l'essai routier. Elle efface le code après remplacement du capteur et propose les fonctions de purge ABS utiles lors d'une intervention sur le circuit de freinage. Le propriétaire peut ainsi localiser précisément la roue en cause avant d'engager des frais. Le support iCarsoft France répond par e-mail pour toute question sur la compatibilité avec votre modèle Nissan.

Codes défaut liés au code C1104

Ces défauts partagent le même système ou la même famille de diagnostic et se recoupent souvent lors d'un relevé.

• Code C1184 Nissan, Renault : Capteur de Vitesse
• Code C1166 Nissan : Capteur de Vitesse
• Code C1167 Peugeot, Nissan : Capteur de Vitesse
• Code C1155 Nissan : liquide de frein bas
• Code C1115 Nissan : capteur de vitesse roue ABS : Solutions
• Code C1132 Nissan : Capteur G Châssis

Voir aussi : Codes défaut Nissan · Bibliothèque de codes défauts

Pour aller plus loin : Bloc ABS défectueux : quelles sont les pannes courantes et leurs causes ?