Code défaut P1690 | Véhicules BMW

Le code P1690 est mémorisé par le calculateur lorsqu'une anomalie touche le circuit de préchauffage. Symptômes, causes réelles, diagnostic étape par étape et coûts de réparation : tout est détaillé ci-dessous.

Qu'est-ce que le code défaut P1690 ?

Le code P1690 correspond à : Anomalie détectée sur le circuit de préchauffage.

Concrètement, le calculateur surveille en permanence ce circuit. Dès que la valeur mesurée sort de la plage attendue par le constructeur, il mémorise le code P1690 et allume le voyant moteur. Le code ne désigne donc pas une pièce défectueuse : il indique la zone où la mesure est anormale. La pièce, le câblage ou même un autre organe en amont peuvent être responsables.

Quelles sont les causes du code P1690 ?

En pratique, ce code provient presque toujours de l'une de ces causes :

• Actionneur grippé par les dépôts de calamine
• Bobine ou moteur électrique interne en court-circuit ou coupé
• Circuit de commande interrompu : fusible, relais ou faisceau
• Connecteur corrodé ou mal verrouillé
• Circuit de dépression fuyard sur les modèles pneumatiques
• Encrassement général du circuit d'admission ou d'échappement

Quels sont les symptômes du code P1690 ?

Un code P1690 se manifeste habituellement par ces signes :

• Démarrage difficile à froid, moteur qui tousse avant de partir
• Voyant de préchauffage qui clignote ou reste allumé
• Fumée blanche ou grise au démarrage
• Ralenti instable pendant les premières minutes
• Surconsommation et, dans certains cas, mode dégradé

Comment diagnostiquer le code P1690 ?

Le diagnostic se déroule dans cet ordre, en partant du moins coûteux :

1. Lire les codes complémentaires : Des codes par cylindre identifient directement la bougie concernée.
2. Mesurer la résistance de chaque bougie : Une bougie de préchauffage saine affiche 0,5 à 2 ohms. Une valeur infinie signifie qu'elle est grillée.
3. Contrôler le boîtier de préchauffage : Contact mis moteur froid, vérifier qu'il délivre bien le 12 V aux bougies pendant la phase de chauffe.
4. Inspecter le câblage et les fusibles : Cosses oxydées et masses défaillantes sont fréquentes sur ce circuit.
5. Effacer et contrôler après plusieurs démarrages à froid.

Comment résoudre le code P1690 ?

La réparation dépend directement du résultat du diagnostic :

• Lire les codes complémentaires révèle une anomalie : remplacez ou réparez l'élément concerné, puis effacez le code et effectuez un cycle de conduite complet pour vérifier qu'il ne réapparaît pas.
• Si la mesure de la résistance de chaque bougie révèle une anomalie : remplacez ou réparez l'élément concerné, puis effacez le code et effectuez un cycle de conduite complet pour vérifier qu'il ne réapparaît pas.
• Si le contrôle de le boîtier de préchauffage révèle une anomalie : remplacez ou réparez l'élément concerné, puis effacez le code et effectuez un cycle de conduite complet pour vérifier qu'il ne réapparaît pas.

Dans tous les cas, effacez le code après réparation et roulez plusieurs cycles avant de conclure. Un code qui revient immédiatement signale que la cause réelle n'a pas été traitée.

Combien coûte la réparation du code P1690 ?

À titre indicatif, comptez les montants suivants selon la pièce concernée :

• Bougie de préchauffage : 10 à 25 € l'unité
• Boîtier de préchauffage : 30 à 90 €
• Main-d'œuvre : 60 à 200 € selon accessibilité
• Extraction d'une bougie cassée : 150 à 400 €

Ces montants s'entendent pièce et main-d'œuvre en garage. En identifiant vous-même la cause avec une valise de diagnostic, vous économisez déjà le forfait diagnostic, facturé entre 60 et 90 € rien que pour brancher l'outil.

Peut-on rouler avec le code P1690 ?

Gravité : modérée. Le véhicule roule sans risque en été. Mais dès les premiers froids, les démarrages deviennent laborieux et la combustion dégradée encrasse la vanne EGR et le filtre à particules.

Quels véhicules sont concernés par le code P1690 ?

Ce code est majoritairement rencontré sur les véhicules BMW. Tous les véhicules diesel. Il est vivement conseillé de remplacer les bougies par jeu complet : une bougie grippée cassée dans la culasse transforme une réparation simple en chantier coûteux.

Diagnostiquer le code P1690 avec une valise iCarsoft

Lire le code P1690 ne suffit pas : il faut accéder aux données en direct pour comparer les valeurs réelles aux valeurs attendues, et piloter les actionneurs pour vérifier leur réponse. C'est précisément ce que permettent les valises iCarsoft CR Max et iCarsoft CR Pro+, qui offrent un diagnostic multimarque complet, tous systèmes, avec effacement des codes et tests d'actionneurs.

Pour un usage centré sur une seule marque, iCarsoft CR Eagle couvre l'ensemble des calculateurs du véhicule avec les fonctions de maintenance courante.