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Détail des pannes sur Audi A1 I
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Injecteurs diesel | ~40 000 km | 197 € | Ratés moteur et perte de puissance |
| Boîte S-Tronic défectueuse | 0–50 000 km (jusqu’à été 2014) | 500–2 500 € | Bruits métalliques et passages de vitesses saccadés |
| Pompe à eau grippée ou fuyante | ~15 000 km | 51–396 € | Fuites et surchauffe |
| Chaîne de distribution détendue | ~60 000 km | 280–912 € | Cliquetis à froid et risque de casse moteur |
| Turbo HS (1.4 TFSI) | dès premiers km | 112–383 € | Manque de reprise et fumée d’échappement |
| Vanne EGR encrassée | ~80 000 km | 272 € | Voyant moteur et perte de couple |
| Bobines d’allumage défectueuses | ~60 000 km | 80–550 € | À-coups et ratés à l’accélération |
| Sonde lambda défaillante | ~160 000 km | 65–350 € | Voyant moteur et consommation élevée |
| Bougies d’allumage usées | ~30 000 km / 2 ans | 27–129 € | Démarrage difficile et ratés moteur |
