| Rappel unité direction assistée |
dès sortie d’usine |
Gratuit (rappel) |
Risque d’incendie et court-circuit du contrôleur CEPS |
| Perte de puissance soudaine (mode tortue) |
~5 000 km / 6 mois |
Gratuit (OTA) |
Entrée en « mode tortue » malgré batterie chargée |
| Problèmes de batterie (surchauffe & dégradation) |
~80 000 km / 4 ans |
5 000–8 000 € |
Perte d’autonomie et surchauffe répétée |
| Défaillance moteur électrique |
~80 000 km / 4 ans |
2 000–4 000 € |
Bruit anormal & impossibilité de démarrer |
| Écaillage peinture et plastique |
~20 000 km / 2 ans |
200–400 € |
Bulles et décollement sur carrosserie et garnitures |
| Formation de moisissure/infiltration |
~10 000 km / 1 an |
150–300 € |
Odeurs d’humidité & traces de moisissure à l’intérieur |
| Bruit AVAS (alerte sonore) |
~5 000 km / 6 mois |
Gratuit (OTA) |
Alerte sonore continue du système AVAS |
| Déformation toit sous charge |
~30 000 km / 2 ans |
500–1 000 € |
Ondulations de la tôle sous porte-barres de toit |
| Rupture du bras de suspension avant droit |
~60 000 km / 4 ans |
800–1 200 € |
Craquement & perte de direction, cassure du bras |
| Suspension arrière trop souple |
~40 000 km / 3 ans |
300–600 € |
Mauvaise tenue de route & amplitude excessive |
