| Fuite de carburant (rappel constructeur) |
< 60 000 km |
Prise en charge |
Odeur ou goutte de carburant, risque incendie :contentReference[oaicite:0]{index=0} |
| Défaillance moteur (BlueHDi) |
~70 000 – 100 000 km |
800–1 200 € |
Perte de puissance et arrêt moteur :contentReference[oaicite:1]{index=1} |
| Passages de vitesses brusques (EAT8) |
~40 000 km |
1 000–1 500 € |
À-coups et rétrogradages intempestifs :contentReference[oaicite:2]{index=2} |
| Défaut de freinage |
~60 000 km |
200–400 € |
Pédale dure ou spongieuse, freinage réduit :contentReference[oaicite:3]{index=3} |
| Direction assistée défaillante |
~60 000 km |
300–600 € |
Direction raide, assistance réduite :contentReference[oaicite:4]{index=4} |
| Vibrations à grande vitesse |
~50 000 km |
150–300 € |
Vibrations et bruits de roulements :contentReference[oaicite:5]{index=5} |
| Problèmes électroniques |
~70 000 km |
200–500 € |
Écran tactile gelé, bugs GPS et caméras, phares LED HS :contentReference[oaicite:6]{index=6} |
| Défaillance du système Start-Stop |
~50 000 km |
150–300 € |
Stop-Start inopérant, message d’erreur et usure de batterie :contentReference[oaicite:7]{index=7} |
| Colmatage du filtre à particules (BlueHDi) |
~100 000 km |
Prise en charge recall |
Voyant FAP, régénération impossible :contentReference[oaicite:8]{index=8} |
| Suspension usée (silentblocs & amortisseurs) |
~60 000 km |
300–600 € |
Cliquetis et tenue de route altérée :contentReference[oaicite:9]{index=9} |
