| Accumulation de carbone (moteur 4GR-FSE) |
~120 000 km |
400 – 600 € |
Voyant moteur et perte de puissance |
| Fuite du système de refroidissement (tuyaux) |
~80 000 km |
200 – 400 € |
Surchauffe moteur et taches de liquide rose sous le véhicule |
| Panne de la pompe à eau |
~100 000 km |
300 – 500 € |
Surchauffe et bruits de cliquetis |
| Bobines d’allumage défaillantes |
~60 000 km |
200 – 300 € |
Ratés moteur et voyant moteur |
| Alternateur défaillant |
~70 000 km |
200 – 350 € |
Voyant batterie, démarrage difficile |
| Amortisseurs usés |
~80 000 km |
300 – 500 € |
Bruits de claquement sur bosses et vibrations |
| Étriers de frein arrière grippés |
~80 000 km |
150 – 300 € |
Grincements et usure inégale des plaquettes |
| Panne de l’amplificateur audio |
~80 000 km |
300 – 500 € |
Pas de son ou distorsion audio |
| Capteur d’oxygène (O₂) défaillant |
~80 000 km |
150 – 300 € |
Voyant moteur et consommation élevée |
| Tableau de bord / panneaux de porte fondus |
~60 000 km |
400 – 600 € |
Déformation plastique et souci esthétique |
