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Détail des pannes sur Opel Corsa Electric
| Panne | Quand ? | Coût | Symptômes |
|---|---|---|---|
| Non-démarrage / perte de puissance (logiciel calculateurs) | Jusqu’à 30 000 km (modèles produits avant août 2020) | Gratuit sous garantie 500–800 € hors garantie |
Voyant “défaut chaîne de traction électrique”, impossibilité de passer en mode Ready, coupures moteur aléatoires |
| Batterie auxiliaire 12 V défaillante | ~20 000 km / 2 ans | 150–250 € | Impossibilité de démarrer, fonction “Ready” bloquée, perte des accès aux systèmes électriques |
| Défaillance moteur électrique de traction | ~40 000–60 000 km | 8 000–10 000 € | Calage moteur, perte importante de puissance, nouvel allumage du voyant diagnostic et nécessité de remplacement |
| Défaillance ICCU (Integrated Charging Control Unit) | ~30 000 km | 800–1 200 € | Arrêt de la charge rapide, message d’erreur “fail-safe”, impossibilité de charger à haute puissance |
| BMS batterie HV HS (module de gestion de la batterie) | ~50 000 km | 8 000–10 000 € | Charge bloquée à 60 %, voyant “EV”, chute brutale d’autonomie, imposant un diagnostic complet du pack batterie |
| Dysfonctionnements infodivertissement / électronique | ~20 000–30 000 km | 100–200 € | Écran gelé, déconnexions Bluetooth/CarPlay, redémarrages intempestifs, mises à jour logicielles nécessaires |
