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Problèmes de démarrage (batterie/démarreur)
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~30 000 km / 2 ans |
100–200 € (batterie), 200–400 € (démarreur) |
Moteur met du temps à démarrer ou cale après quelques secondes, bruits de cliquetis au contact
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Encrassement vanne EGR & perte de puissance
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~60 000 km / 4 ans |
300–600 € |
Voyant moteur, perte de couple à bas régime, ratés et fumée légère à l’échappement
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Défaillance du turbocompresseur (1.6 L THP)
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~80 000 km / 5 ans |
1 000–1 500 € |
Baisse de performance, sifflement caractéristique, fumée noire à l’échappement
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Problèmes boîte de vitesses (manuelle/2-Tronic)
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~80 000 km / 6 ans |
1 000–2 000 € |
Passages de rapports hésitants, à-coups à l’accélération, refus de passer en position N sur 2-Tronic
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Blocage ou dysfonctionnement des portes coulissantes
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~40 000 km / 3 ans |
500–1 000 € |
Porte qui ne s’ouvre ou ne se ferme plus correctement, bruits électriques anormaux
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Problèmes électriques (fusibles, éclairage, infodiv.)
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~30 000 km / 3 ans |
200–500 € |
Fusibles qui sautent, phares défectueux ou clignotants, écran tactile gelé, perte de GPS/Radio
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Défaillance des essuie-glaces automatiques
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~20 000 km / 2 ans |
150–300 € |
Essuie-glaces qui se déclenchent ou s’arrêtent de façon aléatoire, trop ou pas assez sensible
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Usure prématurée des plaquettes/disques de frein
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~25 000 km / 2 ans |
300–500 € |
Grincements au freinage, pédale spongieuse, vibrations dans le volant
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Suspension bruyante (amortisseurs/silentblocs usés)
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~30 000 km / 3 ans |
300–600 € |
Couinements ou claquements sur bosses, tenue de route altérée, confort réduit
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Problèmes de climatisation/chauffage
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~35 000 km / 3 ans |
400–700 € |
Air non refroidi ou non chauffé, bruits inhabituels du compresseur ou de la ventilation
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