| Colonne de direction assistée électrique |
~100 000 km |
800–1 200 € |
Volant dur, voyant de direction allumé |
| Boîtier de préchauffage (diesel) |
~120 000 km |
250–400 € |
Démarrage difficile à froid |
| Faisceau de coffre fragile |
~80 000 km |
100–250 € |
Essuie-glace arrière ou feux non fonctionnels |
| Défaut airbag / ceinture passager |
Dès 70 000 km |
150–300 € |
Voyant allumé en permanence |
| Vanne EGR (dCi) |
~100 000 km |
200–400 € |
Perte de puissance, voyant moteur |
| Capteur PMH |
~90 000 km |
100–150 € |
Démarrage aléatoire, calages |
| Bobines d’allumage (essence) |
~80 000 km |
200–300 € |
Ratés moteur, témoin moteur allumé |
| Usure prématurée des silentblocs |
~100 000 km |
300–500 € |
Claquement au braquage ou freinage |
| Infiltrations d’eau (plancher) |
Dès 5 ans |
100–300 € |
Tapis humides, buée excessive |
| Lève-vitres électriques défaillants |
~100 000 km |
200–400 € |
Vitres bloquées ou bruit sans mouvement |
