| Défaillance de la transmission Lineartronic (CVT) |
~80 000 km / 6 ans |
2 000 – 3 000 € |
Accoups à l’accélération, tremblements lors des passages de rapports, voyant de transmission |
| Joint de culasse HS (moteur FB20) |
~100 000 km / 8 ans |
1 000 – 2 000 € |
Surchauffe moteur, fumée blanche à l’échappement, perte de liquide de refroidissement |
| Consommation d’huile excessive |
~60 000 km / 5 ans |
150 – 300 € |
Fumée bleue à l’échappement, niveau d’huile à surveiller fréquemment |
| Débitmètre d’air (MAF) défectueux |
~30 000 km / 3 ans |
200 – 300 € |
Calage, perte de puissance, voyant moteur allumé |
| Batterie 12 V vidée/défaillante |
~20 000 km / 1 an ½ |
100 – 200 € |
Démarrage impossible, voyants électriques multiples |
| Système Infotainment défaillant |
~30 000 km / 2 ans |
1 000 – 1 500 € |
Écran gelé ou qui s’éteint, perte de GPS/CarPlay, redémarrages intempestifs |
| Pompe à carburant basse pression défaillante |
~40 000 km / 3 ans |
400 – 600 € |
Moteur cale, démarrage aléatoire, voyant FI/moteur allumé |
| Panne de climatisation (fuite ou compresseur) |
~70 000 km / 5 ans |
500 – 800 € |
Air ne refroidit plus, bruits de cliquetis, odeur de gaz réfrigérant |
| Suspensions / silentblocs usés |
~50 000 km / 4 ans |
500 – 800 € |
Cliquetis à basse vitesse, tenue de route altérée, vibrations |
| Étriers de frein grippés ou frein de parking défaillant |
~60 000 km / 5 ans |
150 – 300 € |
Grincements, usure inégale des plaquettes, voyant ABS ou frein de parking allumé |
