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30 superbes nouveaux véhicules en 2023

Les 30 modèles automobiles phares de 2023

2023 est une année foisonnante en termes de sorties de véhicules. Citroën C3, Dacia Duster, Fiat 600, Peugeot 3008, Renault 5 et Volkswagen Tiguan sont parmi les modèles phares à découvrir.

En dépit des difficultés liées à la pénurie de semi-conducteurs et la crise industrielle qui impactent toujours l'industrie automobile, 2023 se révèle être une année riche en nouveautés. Voici un aperçu des 30 modèles incontournables qui seront mis en vente en France (ou présentés), classés par segment.

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Les voitures citadines

En 2023, deux vedettes du marché des citadines en France se renouvellent avec des évolutions notables en motorisation et habitacle. La Renault Clio se distingue par un caractère renforcé et des jantes redessinées, tandis que la Peugeot 208 impressionne avec d'importantes évolutions techniques (moteur, boîte de vitesses, nouvelle usine de production) et un tableau de bord entièrement repensé. La nouvelle Mini entre dans sa quatrième génération sous BMW et se démarquera par ses variantes 3 et 5 portes, ainsi qu'en cabriolet, avec un habitacle et des motorisations modernisés. La version électrique, produite en Chine, ajoutera un cachet exclusif à la version 3 portes avec ses jantes uniques et son tableau de bord numérique. La nouvelle Citroën C3, prévue pour une première apparition à la fin de l'automne, intégrera un habitacle innovant et sera commercialisée début 2024. Cependant, la Renault 5 pourrait bien voler la vedette avec la révélation de son intérieur et de sa motorisation en cours d'année, promettant une révolution dans le segment des citadines.

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Les berlines compactes et de taille moyenne

En plus du relooking complet de la Peugeot 508, avec des finitions haut de gamme, une nouvelle sellerie et une carrosserie repensée, les nouveautés de ce segment seront fortement influencées par les constructeurs allemands. Audi lancera une nouvelle génération de berline familiale, potentiellement nommée A5, avec des innovations telles que des feux arrières adaptatifs, un écran tactile intégrant Android Auto, et une sellerie de qualité supérieure. Le modèle compact break offrira également un coffre spacieux, capable d'accueillir plusieurs litres de bagages, et une boite automatique avec un système d'embrayage amélioré. Chez BMW, un programme chargé est prévu avec l'arrivée de la nouvelle Série 5, proposant un châssis optimisé, un système de climatisation avancé, et une version entièrement électrique, nommée i5, équipée d'un moteur diesel pour les versions traditionnelles. La climatisation et le régulateur de vitesse seront de série, en plus de rétroviseurs adaptatifs et d'un coffre à ouverture automatique. La Mercedes Classe E, concurrente directe de la BMW, subira également une transformation au printemps, proposant une nouvelle gamme de moteurs diesel, un habitacle avec écran tactile et connectivité citadine, ainsi qu'un nouveau système de feux arrières et de rétroviseurs adaptatifs.

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Les SUV et Crossovers

Les SUV et crossovers diesel et hybrides restent très populaires, représentant plus de la moitié de notre sélection. Parmi les modèles urbains, citons les nouveaux Hyundai Kona et Volvo EX30, tous deux disponibles en versions hybrides rechargeables, et équipés d'une console centrale ergonomique et d'une boite automatique pour un confort de conduite supérieur. Le Toyota C-HR et le Jeep Avenger (récemment élu modèle européen de l'année) offrent des alternatives intéressantes. Fiat, le constructeur italien, ressuscite un nom de son passé avec la 600, un petit SUV situé entre la 500e et la 500X dans la gamme, intégrant des options diesel et hybrides. Les marques françaises ne sont pas en reste, avec l'arrivée du Renault Captur redessiné et des nouvelles générations de Peugeot 3008 et Renault Espace, proposant des innovations telles que des consoles centrales multifonctions et des motorisations hybrides rechargeables. Renault dévoilera aussi une version coupé de son SUV Austral, dont le nom reste à annoncer, s'ajoutant à la liste des crossovers innovants. Le nouveau Volkswagen Tiguan et la troisième génération du Mini Countryman sont également attendus, ce dernier proposant une variante hybride rechargeable, bien que sa commercialisation ne soit prévue qu'en 2024. Il en va de même pour le BMW X2 et le très attendu Dacia Duster, qui promettent d'enrichir le segment des SUV avec des options diesel, boites automatiques et consoles centrales améliorées.

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Les voitures sportives

Alors que l'impact écologique a pu ternir l'image des voitures sportives, le secteur des voitures neuves voit encore l'émergence de modèles passionnants, marqués par des restylages, des motorisations essence turbo de plusieurs cylindres, et des améliorations en termes de freinage et d'habitabilité. Ford présente sa nouvelle Mustang, dotée de finitions premium, d'un système de freinage avancé et d'un capot redessiné pour le marché européen à l'automne. Tesla, anticipant une révélation au salon de Genève, est prêt à dévoiler un nouveau modèle sportif alliant une carrosserie en alliage élégant, un écran tactile innovant et une capacité turbo sous le capot. AMG continue de redéfinir le luxe avec la nouvelle GT, offrant un restylage premium avec des finitions de haute qualité, un système multimédia tactile et une hybridation qui rivalise avec la Porsche 911 et la Jaguar F-Type. Renault annonce une édition spéciale de sa Mégane RS "Ultime", équipée d'un moteur essence turbo, d'une boite manuelle précise, et d'un habitacle rehaussé par un écran tactile et une meilleure habitabilité, tout en soulignant le caractère unique de ce modèle qui quittera la gamme en 2023 avec un restylage final, une nouvelle calandre et des jantes en alliage de plusieurs pouces.

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